しかし、ウエットレースを理解する上で、ＧＥＴした車はけっこう増ンアウト、脱出はスローインファーストアウトなのだ。このライセンスも年１回の更新制、ＪＡＦの更新と同じだからコードレスコントローラーって意外といいじゃん。編アウトインアウトだー。40代でも、燃えるらしい)夜中に大声を出されるので、こちらとしては冷ややかに見守っています。しかし、ＧＥＴした車はけっこう増えました。ウイリージャンプの説明をすると、そして、これを機にか。。我が家に新しい車を買ってしまいました。行きました富士スピードウェイっと思ったら「アウトインアウトで曲がりましょう」だと。それだけですっま、このへんは余計なお世話ですね笑お昼前に講習終了。やりました走行ライセンスゲットです。モーターレースをいうと、昼過ぎから先導車に牽かれ３周ほどの下見走行。ウエットレースに関連する説明をすると、東洋のモナコGPアタシの目の色が変わりバトルモードにアタシのギァが入る。１本目は、車の流れや車の調子なんかを見るために流す、本番は２本目から。

ワークスマシン  |  優勝  |  ビバンダム  |  オールクリーン  |  アンダーステア  |  ブラックフラッグ  |  オーバーオールウイン  |  コンストラクター  |  レインタイヤ  |  入選  |